צמיחה בפתח תקווה: החלה בניית אלפי דירות חדשות

תוכניות בנייה מאושרות בדרך כלל רק לאחר תהליכים בירוקרטיים ארוכים, תכנון ארוך טווח ותהליכי שיקול בדיוני וועדות מקומיות ואזוריות לבנייה, אך בסופו של כל התהליך הזה מגיע שלב היישום בו הבנייה יוצאת לדרך, אליו הגיעה תוכניתו של פרויקט התחדשות עירונית חדש בפתח תקווה. במסגרת הפרויקט החדש, שיוצא לדרך בימים אלו על ידי 'קבוצת דמרי' ו-'קבוצת אופיר' במתחם שלום אש בפתח תקווה, צפויות לקום במתחם מאות דירות חדשות על שטח בו ייהרסו מבנים ישנים בהם קיימים היום דירות מגורים ובתי עסק וותיקים.

התוכנית החדשה צפויה להרחיב את אוכלוסיית העיר, הגדלה בשנים האחרונות בקצב מהיר יחסית, בכמה אלפי תושבים אשר יאוכלסו בכ-750 דירות חדשות אשר ייבנו במסגרת הפרויקט החדש ב-5 מבנים חדשים, אשר יוקמו על השטח שכיום עומדים בו מבנים ישנים המאכלסים 202 דירות מגורים ו-8 חנויות במתחם "שלום אש". הדירות החדשות ייבנו בתמהיל הכולל דירות 3 חדרים, 4 חדרים, 5 חדרים ו-6 חדרים בקומות ומבנים שונים, כאשר היקף ההשקעה בפרויקט,, כך לפי פרסומים שונים שראו אור בכלי התקשורת המקומיים בנושא, מוערך בכמיליארד שקלים. לאחר שהפרויקט אושר לפני זמן רב בוועדה לתכנון ובנייה, תחילת יישום הפרויקט יצאה לדרך בימים האחרונים וכעת מבוצע בשטח השלב הראשון של הריסה המבנים הישנים שקיימים במתחם.

אישור התוכנית בוועדה המחוזית לבנייה התרחש לפני יותר משנתיים וחצי, אך האישורים הסופיים להתחלת הבנייה בפועל ניתנו רק בימים האחרונים, כאשר השבוע חגגו 'קבוצת דמרי' ו-'קבוצת אופיר' את המאורע בטקס חגיגי במטרה לסמן את תחילתן של עבודות ההריסה במתחם פינוי-בינוי מהגדולים שקיימים בעיר. בשלב הראשון של הבנייה שהחל כעת, ייהרסו מבני ציבור שקיימים במקום, ביניהם קונסרבטוריון, וכן פונו 44 דירות אשר במקומן יוקמו בקרוב 150 דירות חדשות במגדל בן 31 קומות. בהמשך התוכנית, יפונו וייהרסו בשלב הבא 158 דירות נוספות, במקומן יקום המגדל הבא מתוך 5 המגדלים המתוכננים להיבנות בסיומו של הפרויקט.

לצדם של חמישה מגדלי מגורים חדשים, כולל הפרויקט שהובל בתכנון משרד רובננקו אדריכלים, שבילי אופניים שייסללו בין הבניינים ויהיו מיועדים גם להולכי רגל לצורך יצירת קשר חדש בין רחוב אורלוב לבין שטח ציבורי חדש אשר יוקם במסגרת התוכנית בסמוך לאזור על של כ-81,750 מ"ר, ייבנה לאורכו של 'הקו ההאדום' בציר הרכבת הקלה, בסמוך לתחנת הרכבת הקלה "אורלוב" שתחל את פעילותה בעוד כשלושה חודשים. את הפרויקט ייצגו עורכי הדין שהם קרן, סיגל שפירא, ויקה קבוב והדר הוך ממשרד 'ארנון, תדמור-לוי' והוא לווה מבחינה פיננסית למימון על ידי בנק דיסקונט.