היזהרו מקנס: מסלול מהיר חדש יבטל שעות של פקקים?

עמידה בפקקים וזמן שמבוזבז בבהייה בחלקו האחורי של האוטו שנמצא שלפנים הם האויבים הגדולים ביותר של פרודוקטיביות ואיכות חיים בקרב העובד הממוצע במשק, מה שהופך כל פרויקט שעשוי לחסוך אפילו נתח קטן מהזמן הזה לפרויקט בעל חשיבות לאומית עליונה. אחד הפרויקטים הללו יוצא לדרך השבוע בכביש מספר 1 שבין ירושלים לתל אביב ואמור לחסוך לא מעט מהפקקים עבור מי שעומד בדרישות הסף לנסיעה בנתיב מהיר חדש, אך במקביל הוא מהווה סכנה מוחשית לקנסות כבדים שיוטלו בקרוב על כל מי שייסע בו מבלי לעמוד בקריטריונים הנדרשים.

הפרויקט המדובר הוא "נתיב פלוס" החדש בכביש 1 מתל אביב לירושלים, אשר נסלל במקטע באורך של כ-26 קילומטרים ממחלף דניאל ועד לאזור הכניסה למנהרת הראל ויוצא לדרך השבוע במטרה לשרת בכל יום עשרות אלפי נוסעים ונוסעות בתחבורה הציבורית או ברכבים פרטיים בהם נוסעים לפחות שלושה אנשים (כולל נהג) באחד הכבישים העמוסים ביותר בישראל. המסלול המהיר החדש אמור לשרת כ-400 אוטובוסים בכל יום חול וכ-500 אוטובוסים לפחות בימי שישי, לצד אלפי ואפילו עשרות אלפי רכבים פרטיים המיישמים עקרונות "נסיעה שיתופית" (קארפול) במטרה לחסוך לכולם זמן רב של עמידה בפקקים.

הנתיב המהיר החדש בין תל אביב לירושלים יפעל כנתיב לגביית אגרת נסיעה בימים ראשון עד חמישי בשעות העומס בבוקר בין השעה 06:30 ל-09:30 בבוקר שבהן אסורה במקטע זה נסיעת משאיות, כמו גם בימי שישי בין השעה 12:00 בצהריים עד סביבות השעה 17:00 אחר הצהריים בהתאם לזמני כניסת השבת. בשאר שעות היממה בימי חול ולאורך השבת, הנתיב המהיר החדש יהיה פתוח לנסיעה חופשית ללא תשלום אגרה עבור כל משתמשות ומשתמשי הדרך שמעוניינים לקצר לעצמם את זמני הנסיעה והעמידה בפקקים. 

עבודות הצביעה והסימון של הנתיב המהיר החדש יצאו לדרך בסוף השבוע (ה') בשעות הלילה, בביצוע של משרד התחבורה האמון על העבודות באמצעות חברת 'נתיבי ישראל'. העבודות החלו סמוך למחלף "שער הגיא" הסמוך לכניסה לירושלים, בהשתתפותם של השרה לתחבורה ובטיחות בדרכים ח"כ מרב מיכאלי, מנכ"לית משרד התחבורה מיכל פרנק, מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית רן שדמי ומנכ"ל חברת 'נתיבי ישראל' ניסים פרץ. סיומן של עבודות הסימון יהווה את התחלת האכיפה בפועל של נהלי הנסיעה בנתיב החדש על ידי משטרת ישראל, כאשר פורסם כי מי שיעבור על ההנחיות וייסע בנתיב החדש מבלי להסיע יחד איתו עוד שני נוסעים לפחות ייקנס לאחר תחילת האכיפה בסכום של 500 שקלים.

בדומה לנתיבי תחבורה אחרים בין הערים הגדולות בישראל, הפרויקט החדש יכלול גם מספר אפשרויות "חנה וסע" לנוחות הנוסעים, בשטחן של כמה חניונים אזוריים. במסגרת זו יוצעו לציבור כ-3,000 מקומות חנייה בחניון 'שפירים', כ-1,000 מקומות חניה בחניון תחנת הרכבת 'פאתי מודיעין' ועוד כ-600 מוקמות חנייה בחניון "חנה וסע" בראשון לציון, אשר מכולם יצאו קווים הסעה ישירים לאזור מרכז העיר בירושלים ושירותי הסעות בחינם אל מרכז תל אביב וממנה.