נגמר הדלק? משבר נפט עולמי בשל אי-עמידה בביקוש

משבר האנרגיה העולמי אשר במסגרתו מתקרב לאיטו מלאי הנפט הבין לאומי לכדי מיצוי מוחלט הוא תהליך ארוך ומתמשך אשר האנושות עדיין לא קרובה במיוחד לשיאו במונחים של שנים בודדות, אך לפי נתונים חדשים אשר פורסמו אמש (ד') על ידי סוכנות האנרגיה הבינלאומית בנוגע שוק הנפט העולמי, נראה כי בטווח הקצר ישנו משבר דחוף יותר שהשפעותיו על צרכני הקצה – אנשים הממלאים דלק ברכב שלהם – יכולה להיות משמעותי ביותר. הנתונים מראים כי בעקבות גורמים שונים וביניהם גם האטה בתחום הייצור של נפט בסין ושינוי בביקוש למוצרים המופקים מנפט בענף התעופה והתיירות, עלול להיווצר בקרוב מחסור שיהיה קשה להיצע הפוטנציאלי של השוק להדביק אותו.

המנכ"ל של חברת הנפט הלאומית "סעודיה ארמקו", אמין נאסר, אשר מוביל את החברה שמחזיקה בשיעור מוערך של כ-10 אחוזים מכלל עתודות הנפט המוכחות בעולם כולו, מסר הודעה לתקשורת שראתה אור לאחר פרסום הנתונים החדשים של סוכנות האנרגיה הבינלאומית, ובה ציין כי ישנו חשש ממשי לפיו כלכלת הנפט העולמית לא תוכל לייצר מספיק קיבולת עודפת פנויה כדי להתמודד עם השינויים הללו. במילים פשוטות, מסביר מנכ"ל "סעודיה ארמקו" כי ייתכן שבקרוב לא יהיה מספיק נפט גולמי למענה בסיסי על הצרכים של המשק הכללי וביניהם הצורך המרכזי של תדלוק רכבים בבנזין ובסולר המופקים מנפט.

הנתונים בעקבותיהם פורסמה הודעתו של מנכ"ל חברת הנפט הסעודית הם נתונים של סוכנות האנרגיה הבינלאומית המראים כי הביקוש הבין לאומי לנפט גולמי נמצא במגמת עלייה וצפוי לצמוח לאורך שנת 2023 בשיעור של כ-1.9 מיליון חביות ביום בהשוואה לשנה שעברה, ולהגיע עד לרף צריכה של כ-101.7 מיליון חביות ביום בשוק העולמי כולו, מה אומר למעשה שכמחצית מכלל הכמות האספקה העולמית שעונה על צורך זה תגיע מסין בלבד. במקביל לנתונים הללו, קצב הצמיחה של האספקה העולמית של נפט צפוי לצמוח באותה תקופה בשיעור של כמיליון חביות ביום בלבד, כלומר לפחות כ-900 אלף חביות פחות ביום ממה שנדרש.

בדבריו של מנכ"ל "סעודיה ארמקו" שפורסמו בתקשורת נכתב בנוגע למשבר הנפט הבין לאומי כי "לגבי נפט גולמי, אנו נמצאים במצב שבו יש קיבולת פנויה שעוזרת למתן את השיבושים. עם זאת, אני לא כל כך בטוח לגבי הטווח הבינוני-ארוך, מכיוון שככל שהקיבולת הפנויה נשחקת, לא תהיה לנו את היכולת למתן שיבושים לטווח קצר או ארוך, כמו מה שקרה עם משבר רוסיה-אוקראינה". בנוגע לבניית תשתית שתוכל לספק לחברה הסעודית כושר ייצור מוגבר הוא ציין כי "אני לא חושב שזו השקעה מספקת כדי להביא קיבולת נוספת שתידרש על מנת לספק את צרכי השוק. זה לא ימתן את המצב שבו הביקוש גדל ויקזז את הירידה. אתה צריך השקעה נוספת במקום אחר, גלובלי, כדי לענות על הביקוש העולמי".